专注以精进，开拓以谋新。
他们，有以数十年如一日，在领域内深耕的匠心;
他们，有以不断突破自我，创新求变的改革理念;
他们，有以全球视野，紧握时代脉搏的敏锐判断。
在这个风云变幻的时代中，
他们扬帆破浪，一步步实现着自我价值，
见证着自己的成长，
也被时代见证着。
跟随“见证”访谈系列，
让我们走进同济EMBA优秀校友的世界。
——同济大学EMBA曼海姆班优秀校友上海威蓝汽车科技有限公司创始人
黄永超
时代的洪流早已在汽车行业近几百年的厚积下，裹挟着创新科技、多元需求、资本进场等多维因素，正在逐步重塑汽车出行的产业形态。
汽车早已植根于出行场景的肌理之中，便捷着高频次的民生出行体验;在双创背景下，硬核科技、无人驾驶、造芯热潮正如火如荼，形成了需求服务创新创业、服务出行的价值交汇中心。
在这场波澜壮阔的汽车出行浪潮中，谁又敢于行走在这浪尖之上落地创新创业，谁又能带领企业蜕变成硬核科技的独角兽，谁又在一步步实现更大的行业价值，谁又让每一位汽车执业者看见科技的灼灼之光?
黄永超——上海威蓝汽车科技有限公司创始人，十多年在汽车行业中的沉浮，可以用他的故事为我们带来最详实的答案。黄永超更愿意褪去创始人、总经理、教育者的身份，用汽车执业人的身份对话汽车行业，在转型与向前中静等风来，用自我价值汇聚东风，成就汽车行业科技服务的乘风直上之势。
同济EMBA曼海姆班优秀校友 黄永超
等风来：十年积跬步，足以至千里…
1
在黄永超眼中只要有制造的地方，就有自己自动化专业的用武之地。而他，求学于全球最前沿的制造理论与制造工艺的心脏国家——德国，更就职于2家不同方向的德国研究所，这份履历，自然令人刮目。
黄永超回忆起前十年的自动化成长之路，最铭记于心的是德国研究所与同济新能源汽车工程中心的氛围。
在德国求索的7年，这份经历将“独立”镌刻于黄永超的骨子里。研究所给予了黄永超一份宽松却不轻松的知识土壤，在与导师合作的生产线智能化改造升级的项目中，也仅仅得到导师大方向的规划。
不同实验结果昭示着不同的走向，在大量数据中不断地取舍与休整。黄永超不仅练就了过硬的技术功底，也练就了一番独立决策、独立思考、独立决断的胆识与魄力。
如今，黄永超的身份转换至创始人时，再次让他拾起这份当初独立烙印下，取舍时的忖度、决心时的果敢、认定后的坚持。
活着就是为了改变世界。
2010年，黄永超选择落叶归根，用全球先进的智能制造自动化理念投身中国的汽车产业，形成1+1>2的势能。
同济大学新能源汽车工程中心，成为黄永超实践前沿自动化理论的第一站。他也因此，拥有了这个同济老师、同济研究员的身份，参与燃料电池系统、电机电控系统仿真等多个国家项目，“黄老师”的称呼也在汽车同行中延续至今。
风起时：双创热潮涌，硬核踏浪来…
2
正是十年的自动化理论与工艺的积淀，黄永超觉得，是时候到汽车制造业去打磨自己的理论与想法。2013年，正值中国智能制造崛起，当创新理论与汽车产业链相碰撞，黄永超用自己的故事为汽车制造业写下了生动的注脚。
他入职上汽集团前瞻技术研究部，这里如同赛博朋克时代，大胆与创意，硬核与科技才是前瞻技术部的特质。黄永超也醉心于快捷电源、新能源汽车增程器等新能源领域，也在整车燃料电池的研发与设计中承担重任。
硬核科技——才是黄永超的创新追求。
2016年，国家深入实施落实“双创”驱动发展战略，风禾尽起。上汽更是作为双创示范基地的创业就业重要载体、融通创新的引领标杆，大胆尝试地搭建起服务硬件汽车的软件平台——威蓝汽车科技有限公司。黄永超，满腔实业报国的理想，深谙汽车制造智能化升级的理论，创始人的职位自然非他莫属。
黄永超的身份转变至创始人，决策与定位自然是他的责任。除了这份重任，他依旧想凭借硬核科技让更多汽车执业人瞰见这个大行业更广阔的可能性。
两年多的蛰伏期，熬了不知多少夜、不知推翻了多少个想法、多少次打破重来，终于迎来了车辆仿真测试、智能化测试、云端算法平台产品研发、数据闭环验证等全方位的软件开发逐渐从0到1打磨成型。
玉汝于成，功不唐捐。
黄永超亲手打磨的硬核科技，在熬过黑天鹅振翅后，成为上汽、博世等明星汽车品牌的深受认可的软件服务伙伴。
风正好：天涯共知交，君子淡如水…
3
黄永超在创业时，再次与百年同济结缘，泛舟与同济严谨务实的文化中，成为同济EMBA的学子。
回想起重新做回学生的日子，“那是一段人生难能可贵的修行”，黄永超说。
只要在教室中坐好，那便可以抛开一切身上的标签，回归到纯粹学习的白纸状态。这里无人问津你的头衔与职位，这里只有你同组的战友，和亟待上交的作业。
正是这种心无旁骛的投入，黄永超收获了更多管理与汽车方面专业知识，同窗间也形成了一种坦诚相待、互通有无、就事论事的淡淡君子交。不仅有撸串聚餐的回忆，还收获了知无不言、言无不尽纯粹的同窗情。
每当遇到专业领域的困惑，黄永超与同窗交流时，总能在同窗的话语中，找到解决的思路与灵感。
身为企业管理者，黄永超专注地汲取着同济EMBA的商科管理知识。当深入学习人力、财务、行政等企业管理知识后，那些看似简单的行政问题，其背后都蕴藏着发展规律与专业系统。
怀着一颗敬畏之心，看待所有的企业管理问题。这是同济EMBA给黄永超这位汽车创始人最好的礼物。
成功的企业有着相似的成功，创业的公司却尝遍个中苦衷。
创业初期，黄永超更愿意用“熬”来形容。一个个接踵而来的细节性问题、突发问题，都是经过无数次的权衡才拍板决定。毕竟，每个细小问题的走向，堆积在一起，会影响公司未来的走向。
正是同济EMBA所提供的知识储备，才让黄永超在技术打磨、渠道拓展、客户维护、资源共享渐行渐远的每一步中，做出了稳妥的决策。
风正聚：集同济同心，造汽车之炬…
4
黄永超与百年同济的缘分，如同与汽车行业的缘分，自2021年9月同济EMBA汽车产业联盟创办之初，他便加入其中，为硬核科技代言。
在汽车智造发展的肯綮点，同济EMBA汽车产业联盟正在用实际行动打破学科与专业的壁垒，紧密联结汽车学院、经管学院的纽带，形成以同济汽车优势为导向的学科共融、学科互通、产业创新、科技创新。借助同济校友和同济汽车行业影响，在信息流通、合作实干中为汽车制造行业创造更多的想象空间，浇筑更坚实的基座。
在几次同济EMBA汽车产业联盟举办的论坛中，黄永超也参与其中，每次参与都能感受到同济EMBA的用心与智慧。同济EMBA汽车产业联盟，之于黄永超，与其说是组织，不如说是一个更高效、务实、智慧的初创企业，底蕴中闪烁着百年同济的工科精神。
黄永超和同济EMBA汽车产业联盟，深耕易耨，整合资源、共通信息，服务汽车出行产业。在服务中，进一步激活联盟的生命力，服务更多汽车执业人，打通上至材料科学下至汽车制造的全产业链条。
黄永超愿意与同济EMBA并肩，为无数汽车执业人点燃汽车行业的强劲引擎，成为汽车出行产业中的煌煌星光。
同济大学经管学院副院长钟宁桦拜访黄永超校友
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